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　　初夏時節(jié)，綠樹成蔭。安徽省阜陽市臨泉縣滑集鎮(zhèn)通組公路工地上，壓路機轟鳴，工人忙碌，楊小村董老莊600米的巷道路基正在施工，路基修建已將接近尾聲。

　　臨泉縣滑集鎮(zhèn)楊小村通組公路建設項目負責人董井衛(wèi)邊指揮工人壓路邊說：“這條生產(chǎn)路是我村的巷道工程，全長600米，寬3米，如果天氣好的話，到5月底就可全部完工，老百姓就可走上好路了。”

　　看著即將修通的通組路，開著灰色面包車的楊世生喜上眉梢。“路修通了，明年大家的蔬菜就能賣到好價錢了。蔬菜上市后，自己拉出去賣不怕抖爛，人家進來收，也不怕路窄。”將車停穩(wěn)后，楊世生望著身后的大棚蔬菜笑著說。

　　楊世生是楊小村村民。幾年前他就種植大棚蔬菜，但由于村里路不好，在運輸?shù)倪^程中，蔬菜品質(zhì)下降，價格也隨之下跌。

　　“當時我們組的路不僅窄，坑洼還很大，面包車都進不來。蔬菜可以上市了，只能用三輪車或摩托車拉出去賣，拉到銷售點時，多數(shù)蔬菜都被抖壞了，不得不低價銷售，直接影響了大棚蔬菜的效益。”楊世生心痛地回憶道。

　　路通了，高興的不止楊世生，其他村民也不例外。“以前都是泥巴路，上街趕集都困難，現(xiàn)在車子直接接到大門口，方便多了。國家政策好，老百姓就享福。”緊緊相連通組路的大楊莊村民楊世武感慨地說。

　　作為安徽決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅的深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，臨泉縣滑集鎮(zhèn)通過兩年的“大作戰(zhàn)”，危房改造、產(chǎn)業(yè)扶貧、基礎(chǔ)設施建設等均已取得階段性成果，“組組通”項目也在穩(wěn)步推進，暢通了農(nóng)村路網(wǎng)“毛細血管”，保障產(chǎn)業(yè)項目能進到村組，產(chǎn)業(yè)增收能到戶到人。

　　據(jù)了解，2018年臨泉縣滑集鎮(zhèn)啟動通組公路建設73條共67.215公里，總投資4368.975萬元。截至目前大部分公路已開始動工，預計11月底，可全部竣工。每個項目均按照“1+7”項目管理辦法，從項目的選址、資金的籌措，到建設的方式和施工隊伍的確定均由村民代表大會討論決定，并組織施工，同時落實義務監(jiān)督員和公示制度，提高了群眾的滿意度。

　　“‘1+7’農(nóng)村項目建設管理辦法是切實解決群眾身邊突出問題的重大民生工程，關(guān)乎黨的政策的落實，關(guān)乎百姓的福祉，關(guān)乎黨委政府的形象，關(guān)乎民意調(diào)查滿意度的提升。”滑集鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委書記周剛說，涉及的每個項目建設村和項目建設現(xiàn)場各村負責人都要親自過問，進行調(diào)研督查，確保各環(huán)節(jié)監(jiān)督到位，管理到位。

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