金秋食蟹季，大閘蟹再度成為中國饕餮客熱捧的明星。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年中國大閘蟹的產(chǎn)值或?qū)⑦_到千億元級別。從長江中下游地區(qū)的地域特產(chǎn)，到風靡全國、熱銷海外的餐桌“網(wǎng)紅”，大閘蟹的遷徙路線既彰顯了中國物流業(yè)的快速有序，也生動地解密了食客的消費密碼。

　　只需36小時就能吃到蟹

　　順豐速運近日發(fā)布的《40萬噸大閘蟹“遷徙”實錄——順豐大閘蟹物流大數(shù)據(jù)報告》顯示，今年秋天，順豐承擔了近4萬噸的運輸工作，折合約3億只大閘蟹，這一數(shù)量與*鐵路春運的運營總量相當。在驚人的運輸量背后，大約有10億國人能享受到“僅等36小時就能吃到蟹”的極速待遇，就連萬里之外的新加坡食客，也能在36小時內(nèi)品嘗到大閘蟹的美味。

　　讓大閘蟹從產(chǎn)地快速地運輸?shù)讲妥郎?，離不開日新月異的高科技?！洞箝l蟹物流報告》顯示，在大閘蟹快遞高峰期，順豐出動了8架全貨機用于大閘蟹的專項運輸，時間跨度長達兩個月。無人機也在今年正式加入運蟹大軍，承擔陽澄湖地區(qū)的末端運輸工作，將運輸時效提升了8倍。同時，冷鏈技術(shù)的快速發(fā)展實現(xiàn)了大閘蟹的全程溫控，可在72小時的黃金運輸時間內(nèi)保障大閘蟹的鮮活度，其運輸?shù)碾y度系數(shù)可向疫苗運輸看齊。

　　親民大閘蟹離不開電商助力

　　電商平臺的出現(xiàn)已經(jīng)讓價格曾高高在上的大閘蟹越來越親民化。在今年陽澄湖開湖儀式上，除了有大量的傳統(tǒng)線下經(jīng)銷商渠道代表外，還出現(xiàn)了蘇寧易購、京東等電商巨頭的身影。蘇寧以陽澄湖開湖首席贊助商的身份宣布，將利用陽澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會的資源推出陽澄湖螃蟹聯(lián)合定制裝。京東也在蹭熱度，舉行了京東螃蟹開湖儀式，宣布在陽澄湖地區(qū)開設(shè)協(xié)同倉，主要協(xié)同陽澄湖螃蟹企業(yè)進行物流配送。天貓則推出“紅印蟹”品牌，定位高端蟹。

　　2017年8月30日，天貓生鮮曾和星農(nóng)聯(lián)合在京發(fā)布“紅印蟹”品牌，這也是首批基于《中國好蟹標準》養(yǎng)殖的優(yōu)質(zhì)大閘蟹。“紅印蟹”的公蟹肚臍兩側(cè)透出紅印，母蟹肚臍尾部鼓起部分略顯紅印，這已是大閘蟹膏黃肥美、蟹肉飽滿鮮甜、營養(yǎng)豐富的一大標志。

　　中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬認為，電商平臺與產(chǎn)區(qū)之間的合作是一件“對雙方均有益”的事情。出于消費者送禮或在社交方面的需求，部分消費者默認了陽澄湖螃蟹混雜的現(xiàn)象。但對于非陽澄湖產(chǎn)區(qū)品牌的螃蟹來說，依靠電商平臺更能推動自身品牌的發(fā)展。

　　銷量暴漲600倍盤錦蟹來了

　　值得注意的是，吃貨們的眼中已不再是“專寵一蟹”了。據(jù)《大閘蟹物流報告》的數(shù)據(jù)顯示，中國大閘蟹的件量在4年內(nèi)翻番，各湖區(qū)的件量均有大幅上漲。其中，盤錦湖大閘蟹的件量暴漲600倍，堪稱2018年的“蟹超越”。隨著大閘蟹物流模式的日漸成熟，可供消費者選擇的大閘蟹產(chǎn)地也越來越多。

　　實際上，隨著大閘蟹市場需求的不斷提升，固城湖、太湖、洪澤湖等螃蟹產(chǎn)區(qū)也在不斷嘗試打出自己的產(chǎn)地品牌。京東大數(shù)據(jù)也顯示，在購買大閘蟹的人群中，女性消費者的占比要高于京東全站的比例，其中80后和90后的比例高達74%。在螃蟹產(chǎn)地上11大湖區(qū)中，陽澄湖、洪湖、洪澤湖是女性偏愛購買的大閘蟹主要湖區(qū)。

　　但獨寵陽澄湖的“吃蟹族”實力依然不可小覷，上海已連續(xù)5年榮獲陽澄湖大閘蟹的首單城市。向來以“愛吃”、“會吃”聞名的廣東、廣西人依然很挑剔，廣東、廣西的陽澄湖大閘蟹的到件量分別占兩地大閘蟹到件總量的59.18%和58.43%。

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