立冬之后，中國國內(nèi)的寒意一日勝過一日，櫻桃市場的如火如荼，方才拉開序幕。上海銳芙進(jìn)出口貿(mào)易公司總經(jīng)理歐洪青在接受記者采訪時表示，本季首架由東航執(zhí)飛的南美水果包機(jī)搭載約30噸智利櫻桃及藍(lán)莓，已于上周四11月8日晚順利落地浙江寧波機(jī)場。

　　歐洪青告訴記者，由于目前尚處產(chǎn)季初期，本次櫻桃及藍(lán)莓的到貨量不是很大，總計約30噸左右，其中智利櫻桃占據(jù)絕大部分，品種主要為紅杉（GlenRed）以及皇家囤（RoyalDown）等。

　　品質(zhì)方面，據(jù)歐洪青介紹，由于今年智利櫻桃果樹單棵產(chǎn)量降低，櫻桃質(zhì)量普遍好于去年，個頭也更大了一些，藍(lán)莓的品質(zhì)則與往年基本持平。智利櫻桃品質(zhì)的提升刺激了中國市場的火爆，歐洪青表示，從目前情況來看，櫻桃價格維持在高位運(yùn)行，行情也是近年來較好的一年，市場總體還是比較“饑餓”的。

　　歐洪青表示，從整體來看，智利櫻桃每棵減產(chǎn)約15%至20%左右，櫻桃品質(zhì)因此得到提升。但是由于新增種植面積增加，如果不考慮氣候因素，預(yù)計總體產(chǎn)量不會較往年下降太多。特別是后期大批量集中到貨時，可能會對整個行業(yè)帶來不小挑戰(zhàn)。不過近來智利天氣狀況不夠穩(wěn)定，恐會對后期櫻桃品質(zhì)及產(chǎn)量構(gòu)成不利影響。他同時指出，今年智利未雨綢繆，新增了不少生產(chǎn)線，同時開放了更多快船航線，相信今年櫻桃處理、發(fā)貨能力將提升不少。如去年櫻桃滯留冷庫若干天方才包裝處理的情形，應(yīng)該會有所減少。市場方面，預(yù)期整體銷售情況較為樂觀。

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