一條條掩映在鮮花綠樹中的農(nóng)村公路，正成為義烏群眾滿意的致富路、幸福路。

　　“四好農(nóng)村路”群眾齊贊美

　　“今年民生實事農(nóng)村公路建設(shè)涉及12個鎮(zhèn)街，包括農(nóng)村公路大中修50公里以上、提升改造15公里以上、新建農(nóng)村公路項目25公里以上。整個工程完成以后，將會進一步暢通農(nóng)村公路‘微循環(huán)’，提升農(nóng)村公路安全條件和暢通水平。”浙江省義烏市交通運輸局相關(guān)負責人告訴記者，今年年底前，義烏市交通運輸局將完成農(nóng)村公路大中修以及提升改造工程。

　　創(chuàng)新道路管理，實行建養(yǎng)并重，是公路建設(shè)的重要理念。早在規(guī)劃建設(shè)之初，義烏市交通運輸局就著眼于“管”。一方面，堅持高標準規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)，為后續(xù)高水平的管護奠定基礎(chǔ)；另一方面，堅持做到因地制宜，管理科學。對計劃修建的每條路，多次征求各鎮(zhèn)街的意見，確保既符合路網(wǎng)建設(shè)要求，又與當?shù)匦枨蟆⒋迕竦钠诖o密銜接，把路修到群眾心坎上。與此同時，還與鎮(zhèn)街、村委銜接工作，現(xiàn)場勘查，做好對接，及時與設(shè)計院交換意見、確定方案。大處著眼，小處著手，一步一步，工作做得非常扎實。

　　“公路改造后，路更寬了，車跑起來更暢快了。不只是我們村民進出更方便，外來人進出也順暢，無形中提升了我們村莊知名度!”近日，在“四好農(nóng)村路”東黃線建設(shè)現(xiàn)場，義亭鎮(zhèn)雅文樓村民樓大爺和村民們一邊看著工人施工，一邊感慨而言。

　　“趁著晴好天氣，帶著家人下鄉(xiāng)走走，發(fā)現(xiàn)東黃線都‘白改黑’了，道路比以前好多了。”義烏市民李瑩對記者這樣感慨。

　　眼下，像樓大爺、李瑩一樣感慨的市民為數(shù)不少。義烏市自大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)以來，群眾對“四好農(nóng)村路”不吝贊美之辭。

　　帶動群眾參與

　　從集鎮(zhèn)到鄉(xiāng)村、從干線公路到偏遠村道，一條條農(nóng)村公路縱橫交錯，串聯(lián)起了義烏鄉(xiāng)村風景線，編織出四通八達的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)，極大地改善了人們的出行條件。

　　投之以桃，報之以李。“農(nóng)村公路的發(fā)展給農(nóng)村帶來實惠，也激起了村民養(yǎng)路護路的熱情。”該負責人欣喜地告訴記者。

　　“三分建，七分養(yǎng)”。對沿路群眾來說，護路既是義務(wù)也是權(quán)利，將愛路護路也列入村規(guī)民約。為了帶動群眾參與，提高道路養(yǎng)護水平，義烏市交通運輸局大力推行日常養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護相結(jié)合，鼓勵沿線村民積極參與到義務(wù)養(yǎng)護中來。

　　在全市推行《義烏市農(nóng)村公路“路長制”實施方案》，管理辦法明確了由市長擔任縣道總路長，其他市政府領(lǐng)導(dǎo)分別擔任具體縣道的路長；鎮(zhèn)(街)、村負責人擔任所轄縣道的分路長；鄉(xiāng)級公路總路長由鎮(zhèn)(街)政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔任，其他街道領(lǐng)導(dǎo)擔任具體鄉(xiāng)道的路長；村級公路的路長由村民委員會主任擔任，并具體明確了總路長和路長職責。

　　建好“四好農(nóng)村路”，不僅縮短了城鄉(xiāng)間的物理位移，還拉近了城鄉(xiāng)群眾間的心理距離，凝聚了民心。

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