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　　近日，第八屆漁業(yè)發(fā)展及技術(shù)交流研討會在北京召開，會上，山東福瑞德冷凍空調(diào)有限公司董事長譚安朋對我國漁業(yè)制冷技術(shù)與設(shè)備的發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢進(jìn)行了介紹。他表示，要適應(yīng)現(xiàn)代漁業(yè)的發(fā)展，我國漁船制冷技術(shù)與設(shè)備亟待優(yōu)化升級。

　　從“傳統(tǒng)”到“現(xiàn)代”

　　隨著漁業(yè)生產(chǎn)情況和漁業(yè)市場的變化，我國漁船制冷技術(shù)與設(shè)備經(jīng)歷了上世紀(jì)80年代的初步發(fā)展期、90年代的蕭條期、2000年至今的穩(wěn)定發(fā)展期。譚安朋表示，經(jīng)過近年來的穩(wěn)定發(fā)展，我國漁業(yè)企業(yè)積累了一定的資本，再加上一些政策的支持，新造和更新改造冷凍漁船的數(shù)量快速增加。在此背景下，我國漁業(yè)對漁船冷凍能力和魚品保鮮能力的要求不斷提高，漁船制冷設(shè)備的技術(shù)水平也得到了一定提升，相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)研制出一批技術(shù)較先進(jìn)、性能較穩(wěn)定的制冷設(shè)備，一定程度上滿足了漁船對制冷技術(shù)的需求，促進(jìn)了我國漁業(yè)的發(fā)展。

　　冷凍裝置在漁船中占有重要地位，特別是在遠(yuǎn)洋漁船中，冷凍裝置的性能和效率不僅影響漁獲物的保鮮程度，而且直接影響漁船產(chǎn)量，特別是在漁業(yè)資源豐富海域作業(yè)的遠(yuǎn)洋作業(yè)漁船，其生產(chǎn)能力多少直接取決于冷凍加工能力。譚安朋認(rèn)為，雖然我國漁船制冷技術(shù)和設(shè)備近年來得到了較快的發(fā)展，但還存在一些問題。

　　一是傳統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)落后，急需升級。如，傳統(tǒng)凍結(jié)裝置存在供液不均、凍結(jié)速度慢、操作麻煩等缺陷，其鋁合金的材質(zhì)使得凍結(jié)裝置平板腐蝕快、使用壽命短；傳統(tǒng)活塞制冷壓縮機(jī)的制冷量不能滿足現(xiàn)代漁船對凍結(jié)能力的要求；傳統(tǒng)超低溫制冷技術(shù)“幾十年如一日”，制冷系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性較低。

　　二是傳統(tǒng)漁船制冷系統(tǒng)設(shè)計存在許多不合理因素，有些設(shè)計存在很大誤區(qū)。如，由于凍結(jié)設(shè)備使用熱力膨脹閥供液，存在供液不均勻、易產(chǎn)生回液等問題。為提高凍結(jié)效率，有的企業(yè)改用低壓循環(huán)桶加氟泵供液方案，采用這種方案，潤滑油與制冷劑為互相溶解狀態(tài)，在低壓循環(huán)桶中很難分離，進(jìn)而影響制冷效果，有的甚至在應(yīng)用一段時間后不得不拆除。還有的企業(yè)為了達(dá)到操作自動化的目的，將制冷系統(tǒng)設(shè)計得過于復(fù)雜，這種設(shè)計不但大大增加了成本，還增加了操作和維修保養(yǎng)的難度。

　　三是漁船制冷設(shè)備制造企業(yè)大多規(guī)模較小，所提供的漁船制冷設(shè)備的技術(shù)性能、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。這種情況不僅嚴(yán)重浪費(fèi)了資源，增加了制造成本，直接影響了漁船的經(jīng)濟(jì)效益，而且嚴(yán)重阻礙了制冷技術(shù)在漁船上的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。譚安朋認(rèn)為，只有解決這些問題，漁船制冷技術(shù)與設(shè)備才能適應(yīng)現(xiàn)代漁業(yè)的發(fā)展要求。

　　技術(shù)與設(shè)備升級探索

　　經(jīng)過幾代人的不斷研究、探索和創(chuàng)新，我國漁船制冷技術(shù)得到了快速發(fā)展，也涌現(xiàn)出一些*的制冷設(shè)備制造和配套企業(yè)。譚安朋介紹說，山東福瑞德冷凍空調(diào)有限公司作為一家船用壓力容器和船用冷凍空調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)商，近年來研制出大量新型漁船制冷設(shè)備，為我國漁業(yè)作出貢獻(xiàn)的同時，也與我國漁業(yè)實現(xiàn)了共同成長。

　　“隨著遠(yuǎn)洋漁船的發(fā)展，原有活塞壓縮機(jī)無論是制冷量還是制冷效率都滿足不了新的要求，為此，我們研制了新型船用半封閉螺桿壓縮機(jī)。這種機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占用機(jī)艙空間小，制冷量大，超負(fù)荷能力強(qiáng)，特別適合對凍結(jié)能力要求高的漁船；由于可在較高蒸發(fā)溫度條件下工作，制冷系數(shù)大，制冷效率高，節(jié)能效果顯著。相比原來的活塞壓縮機(jī)，該新型半封閉螺桿壓縮機(jī)運(yùn)動部件少，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，操作簡便，可靠性高，使用壽命長。”譚安朋介紹說，該型船用半封閉螺桿壓縮機(jī)已應(yīng)用于大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船、遠(yuǎn)洋魷魚釣船、燈光罩網(wǎng)漁船，每年裝船量達(dá)100多船套。此外，公司還研制了冷海水機(jī)組，采用滿液式蒸發(fā)器和多項新技術(shù)，成功解決了干式蒸發(fā)器效率低、海水與殼體直接接觸容易導(dǎo)致腐蝕、殼體內(nèi)污物清除困難等問題。該系列冷海水機(jī)組已廣泛應(yīng)用于各種冷海水保鮮漁船和冷海水保鮮冷藏運(yùn)輸船上。公司研制的船用鹽水冷凍裝置專為鹽水冷凍漁船設(shè)計，用于鮮熟海產(chǎn)品的直接冷凍加工；研制的船用片冰機(jī)利用海水直接制取片冰，凍結(jié)效率高，能耗低，工作穩(wěn)定可靠，已成功應(yīng)用于多型玻璃鋼漁船、金槍魚延繩釣船上。

　　譚安朋認(rèn)為，在漁船制冷技術(shù)發(fā)展的歷程中，民營企業(yè)特別是民營漁業(yè)企業(yè)對漁船制冷技術(shù)的進(jìn)步作出了很大貢獻(xiàn)。他們具有“*個吃螃蟹”的膽量和勇氣，很多制冷新技術(shù)、新設(shè)備往往首先在民營漁船上試驗應(yīng)用，并在民營漁船上得到較快的推廣。

　　未來研制趨勢

　　漁船制冷技術(shù)的發(fā)展要適應(yīng)現(xiàn)代漁船的實際需要和現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展的需要。譚安朋表示，未來，相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)應(yīng)緊密聯(lián)系現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展實際，從以下幾方面探索研究出更適合現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展、特別是現(xiàn)代遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新設(shè)備。

　　一是將制冷系統(tǒng)設(shè)計的科學(xué)性和實用性緊密結(jié)合，*限度提升制冷系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

　　二是探索和開發(fā)以冷凍加工為核心、漁獲物可在漁船上直接精細(xì)化加工的技術(shù)和成套設(shè)備，*限度保障漁獲物的鮮度，提高漁獲物加工產(chǎn)品的品質(zhì)和價值，提高漁船的經(jīng)濟(jì)效益。

　　三是加強(qiáng)制冷設(shè)備成套化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高制冷裝置的質(zhì)量和可靠性。制冷裝置*限度的模塊化設(shè)計和制造，可使制冷裝置安裝工作大為簡化，安裝周期大為縮短。應(yīng)根據(jù)漁船的不同需要和漁船的結(jié)構(gòu)特點，研究開發(fā)出適合各類漁船的標(biāo)準(zhǔn)化成套制冷裝置，使?jié)O船的設(shè)計選型更加規(guī)范、方便，進(jìn)一步保障漁船的建造質(zhì)量和性能。

　　譚安朋認(rèn)為，我國完全具備參與世界漁船制冷設(shè)備市場競爭的能力，希望有更多的民營企業(yè)參與我國漁船制冷技術(shù)研究項目，為我國漁船制冷技術(shù)進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)。

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