裝藥、起飛、噴藥、回轉(zhuǎn)、懸停、回場(chǎng)和降落……這一系列模擬田間實(shí)飛的動(dòng)作，是由大型農(nóng)用無(wú)人直升機(jī)TDN-01近日在天津的飛行演示活動(dòng)中作出的。這是中國(guó)首架全自主研發(fā)的80公升載藥量的農(nóng)用植保無(wú)人直升機(jī)，該無(wú)人機(jī)是由深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)制造的。

　　近年來(lái)，無(wú)人植保飛防成為三農(nóng)領(lǐng)域中不斷升溫的熱詞。“目前，植保無(wú)人機(jī)以中小型電動(dòng)機(jī)為主，載藥量一般在30升左右，每15分鐘左右起降*，比較頻繁。”中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)教授劉云玲稱(chēng)，聯(lián)合飛機(jī)（中航智）TDN-01載藥量目前已達(dá)到80公升，是目前國(guó)內(nèi)農(nóng)用無(wú)人機(jī)中載藥量*、續(xù)航時(shí)間*長(zhǎng)的機(jī)型。她進(jìn)一步分析稱(chēng)，按每個(gè)架次20分鐘計(jì)算，每天8小時(shí)作業(yè)時(shí)間，理論上*可以作業(yè)2000畝，按60%的作業(yè)效率亦可達(dá)到1500畝左右。“它進(jìn)入市場(chǎng)后，會(huì)彌補(bǔ)目前小型植保無(wú)人機(jī)的短板，對(duì)北方大面積田塊的植保飛防有著重要的作用。”劉云玲強(qiáng)調(diào)。

　　聯(lián)合飛機(jī)（中航智）副總裁王俊坦言：“我們將很快交付首批樣機(jī)進(jìn)入田間飛行，計(jì)劃一到兩年完成定型，為2020年量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。”據(jù)了解，該機(jī)型的全部產(chǎn)能將由中湛融資租賃公司以租賃的方式推向市場(chǎng)，從而降低用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)整機(jī)的資金門(mén)檻，這也是行業(yè)首創(chuàng)的產(chǎn)能租賃模式。

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