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　　前不久，中國交建集團(tuán)投資建設(shè)的巴西圣路易斯港項(xiàng)目奠基儀式在圣路易斯舉行。據(jù)了解，該項(xiàng)目是中國交建*個(gè)港口全產(chǎn)業(yè)鏈投資項(xiàng)目，投資總規(guī)模超過7億美元，主要用于處理農(nóng)產(chǎn)品出口。

　　港口擬規(guī)劃建設(shè)4個(gè)泊位及配套堆存設(shè)施，主要貨種為糧食、油品、紙漿和化肥。該項(xiàng)目在2017年金磚峰會(huì)期間，由中巴兩國元首見證簽署融資合作協(xié)議，是中國在巴西交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域*個(gè)綠地投資項(xiàng)目，建成后將成為巴西*的散雜貨深水港之一和巴西東北部重要的物流通道。

　　有消息顯示，這家碼頭主要用于處理農(nóng)產(chǎn)品出口，其中包括中國每年從巴西采購的5400萬噸大豆的一部分。這家碼頭將能夠每年處理1000萬噸船貨，其中700萬噸為大豆和玉米，150萬噸為化肥。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，中國選擇對美國大豆征收懲罰性關(guān)稅，作為對美國特朗普總統(tǒng)對鋼鐵和鋁征稅的報(bào)復(fù)性措施，那么巴西對中國的大豆出口可能出現(xiàn)爆炸性增長。

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