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　　作為“一帶一路”和長江經濟帶聯(lián)結點的重慶，通過積極打造對外通道建設，內陸開放高地建設取得新進展。今（22）日，記者從重慶保稅港獲悉，3月21日，由泰國發(fā)出的2柜泰國龍眼和越南發(fā)出的2柜越南火龍果，經中新互聯(lián)互通項目南向通道（以下簡稱“南向通道”）通過公路運輸，順利到達重慶保稅港區(qū)，并通過測試完成屬地清關，此舉標志著保稅港區(qū)進口水果口岸檢疫及屬地報關測試成功。

　　“南向通道”助力 重慶引入東南亞豐富的水果資源

　　東南亞水果備受市場歡迎。此前，東南亞進口水果大多通過云南磨憨口岸清關后發(fā)往廣州江南市場或國內其它市場。而重慶打造的“南向通道”為東南亞進口水果打通了新的物流通道。

　　3月21日凌晨2點，*批公路運輸?shù)倪M口水果順利到達重慶保稅港區(qū)，并通過測試完成屬地清關，此舉標志著保稅港區(qū)進口水果口岸檢疫及屬地報關測試成功。

　　重慶保稅港區(qū)相關負責人介紹，此次貨物分別由泰國和越南出境，經云南磨憨口岸到達重慶口岸，全程耗時9天，比江海聯(lián)運節(jié)省約3/4的時間。待進一步熟悉過境通關各項流程，全部用時可縮短至7天左右。

　　據悉，此批測試的進口水果通關采用全國海關“通關一體化”，自境外出關開始，由重慶海關進行全程監(jiān)測，實施屬地報關，整個冷鏈運輸過程中保證溫度全程維持在1℃，保證了水果的新鮮。

　　發(fā)揮輻射作用 保稅港區(qū)打造進口水果分撥中心

　　據了解，2017年，我國水果產量達到2.7億噸，其中重慶水果生產量達537.8萬噸；2017年我國的水果消費量達到2.8萬億元，重慶水果消費量達300億。

　　“此次測試的成功，是重慶保稅港區(qū)進口水果指定口岸功能的新探索。”重慶保稅港區(qū)相關負責人表示，中國是東南亞水果*的進口地，而東南亞也是中國水果*的出口地，其中西部地區(qū)是中國主要的水果產區(qū)。下一步，重慶保稅港區(qū)將打造進口水果分撥中心，通過不斷擴大進口水果量，進一步豐富進口水果市場，輻射西南、西北地區(qū)，通過對進口水果的集散和分撥，使東南亞乃至全球水果的進口在重慶實現(xiàn)“常態(tài)化、規(guī)?；?rdquo;。

　　這批進口水果公路運輸屬地報關順利通關，也凸顯了保稅港區(qū)口岸功能的集聚效應日益顯著。“我們將充分發(fā)揮港區(qū)水運、空運、陸運等物流優(yōu)勢，不斷完善海關監(jiān)管體系，優(yōu)化通關通檢流程，進一步推動水空鐵公多式聯(lián)運，打造內陸地區(qū)立體口岸樞紐。”重慶保稅港區(qū)相關負責人表示。

　　2017年，作為全國*的內河聯(lián)運樞紐港，重慶果園港共完成鐵水聯(lián)運量521.8萬噸，鐵水聯(lián)運集裝箱5.2萬TEU，同比增長61.3%。重慶保稅港區(qū)所在的兩江新區(qū)，正依托重慶自貿區(qū)、中新示范項目核心區(qū)等優(yōu)勢，建設多式聯(lián)運監(jiān)管中心，發(fā)揮國際貿易“單一窗口”功能，完善通道間互聯(lián)互通，更好地推進多式聯(lián)運，助推重慶內陸開放高地建設。

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