2月27日，我們從江蘇省公路工作會(huì)議上獲悉，今年江蘇將打通一批“斷頭路”和“瓶頸路”，提升公路出行環(huán)境，全年計(jì)劃建成通車500公里普通國省道公路，新改建4000公里農(nóng)村路。

　　“江蘇公路路況水平繼續(xù)保持全國領(lǐng)先，去年普通國道路面性能指數(shù)仍保持全國*。”省交通運(yùn)輸廳公路局局長張鴻飛介紹說，江蘇去年全年普通國省道建設(shè)累計(jì)完成投資158億元，建成項(xiàng)目15個(gè)，通車?yán)锍?23公里；農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程完成投資67億元，新改建道路4309公里，改造橋梁 1094座。20個(gè)縣（區(qū)）達(dá)到了“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范（達(dá)標(biāo)）縣創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

　　“我省公路交通發(fā)展還存在不平衡不充分問題。”張鴻飛直言，全省“斷頭路”約1800公里，制約了全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融合發(fā)展；農(nóng)村公路危橋數(shù)量龐大，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任難以落實(shí)。針對江蘇普通公路網(wǎng)互聯(lián)互通功能問題，接下來將優(yōu)先推進(jìn)規(guī)劃線路中的斷頭路和瓶頸路改擴(kuò)建，蘇南地區(qū)續(xù)建524國道相城區(qū)段，新開工312國道、346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路改擴(kuò)建工程等一批普通國省干線快速化改造項(xiàng)目；蘇中地區(qū)圍繞寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化及揚(yáng)子江城市群規(guī)劃續(xù)建229省道姜堰段，新開工328國道儀征段等項(xiàng)目；蘇北地區(qū)圍繞省政府六大片區(qū)扶貧戰(zhàn)略續(xù)建348省道阜寧東溝至鹽徐高速車橋互通連接線楚州段，330省道宿遷段，新開工348省道濱海段。

　　2018年，江蘇將完成普通國省道公路建設(shè)投資150億元，建成通車500公里；實(shí)施大中修工程400公里；普通國省道當(dāng)年水毀修復(fù)率、危橋處置率達(dá)到*。

　　“鄉(xiāng)村振興，尤其需扶貧公路發(fā)力，今后會(huì)重點(diǎn)支持經(jīng)濟(jì)相對薄弱地區(qū)和集中連片困難地區(qū)公路建設(shè)。”張鴻飛表示，2018年江蘇計(jì)劃完成農(nóng)村公路建設(shè)投資50億元，新改建道路4000公里，改造橋梁2000座；創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣26個(gè)。

　　張鴻飛說，今后將著重發(fā)揮公路交通基礎(chǔ)性、引導(dǎo)性和服務(wù)性功能，服務(wù)鄉(xiāng)村振興、長江經(jīng)濟(jì)帶、沿海開發(fā)、揚(yáng)子江城市群、寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化、 “1+3”功能區(qū)等國家和我省一系列重大戰(zhàn)略的實(shí)施。同時(shí)，將充分利用江蘇發(fā)達(dá)的普通國省干線公路網(wǎng)，把江南水鄉(xiāng)獨(dú)特的文化風(fēng)韻串聯(lián)起來，展現(xiàn)普通公路沿線的歷史人文、特色產(chǎn)業(yè)，展示江蘇更多區(qū)域的歷史底蘊(yùn)、美麗風(fēng)光和發(fā)展特色。還將開展全感知路段試點(diǎn)建設(shè)，研究應(yīng)用機(jī)器視覺、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等*新感知監(jiān)測技術(shù)，加強(qiáng)對公路主體、結(jié)構(gòu)物和沿線設(shè)施的感知，推動(dòng)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。

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