廣州市政府官方網(wǎng)站發(fā)布《廣州市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的實(shí)施意見》（以下簡稱“《意見》”）。到2018年底，白云、黃埔、花都、番禺、南沙、從化、增城區(qū)設(shè)有交通管理服務(wù)平臺(tái)和交通安全員的街（鎮(zhèn)）達(dá)到*，有交通安全勸導(dǎo)站及交通安全協(xié)管員的行政村均達(dá)到90%。

　　設(shè)安全勸導(dǎo)站 每站至少2名協(xié)管員

　　根據(jù)《意見》，到2018年底，各區(qū)設(shè)有交通管理服務(wù)平臺(tái)和交通安全員的街（鎮(zhèn)）達(dá)到*。同時(shí)，要在機(jī)動(dòng)車通行較集中的農(nóng)村道路與國、省道交匯路口或轄區(qū)重要路段設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站設(shè)置不少于2名交通安全協(xié)管員。到2018年底，各區(qū)設(shè)有交通安全勸導(dǎo)站及交通安全協(xié)管員的行政村均達(dá)到90%。

　　在強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)方面，《意見》提出強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，重點(diǎn)排查二、三級(jí)公路的彎道、坡道、彎坡組合路段以及臨水臨崖路段，確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對整治情況的全過程監(jiān)督。特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。

　　重點(diǎn)車輛GPS安裝率* 建農(nóng)村校車管理檔案

　　《意見》指出按“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)開展“平安村口”建設(shè)，即：一組減速標(biāo)志、一塊反光凸鏡、一組停車讓行標(biāo)識(shí)、一組注意村莊的警告標(biāo)志、一段良好的停車視距。確保到2018年、2019年、2020年底，“平安村口”建設(shè)完成率分別達(dá)到30%、60%、90%以上。同時(shí)，逐步推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。在強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管方面，《意見》指出，加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。按照“一車一檔、一人一檔”的要求，進(jìn)行全面摸排造冊；設(shè)立駕駛?cè)?ldquo;黑名單”信息庫；今年實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀安裝率達(dá)*。

　　《意見》特別提出加強(qiáng)對農(nóng)村校車及其駕駛?cè)?、隨車照管人員的管理，建立管理檔案，定期對學(xué)生接送車輛的資質(zhì)和安全狀況進(jìn)行排查。同時(shí)將加大聯(lián)合執(zhí)法力度，重點(diǎn)整治三輪汽車、低速載貨車和拖拉機(jī)違法載人，騎乘摩托車不戴安全頭盔，客運(yùn)車輛非法營運(yùn)、站外攬客，以及超員超速超限超載、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

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