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                                         蘋果的流通

      近兩年來，我國蘋果市場銷售不景氣，各產(chǎn)區(qū)地頭收購價格普遍低迷，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了銷不動的現(xiàn)象，不少從事蘋果生意的老板也因為承受不了長期虧損而選擇了退出。豐產(chǎn)卻不豐收的囧象透露出蘋果產(chǎn)業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)單一、品質(zhì)下降等一系列問題。

     我國蘋果以紅富士*為聞名，產(chǎn)區(qū)主要集中在山東、陜西、甘肅、山西和新疆等地。其中，以山東煙臺、陜西洛川出品的紅富士*具代表性。蘋果產(chǎn)量連續(xù)多年打破記錄，種植面積連年擴大和產(chǎn)量的快速增長是近年來壓在蘋果價格上的“一座大山”。

      去年蘋果一下樹就面臨著尷尬局面，到產(chǎn)區(qū)尋貨的客商數(shù)量大不如前，收購的積極性也普遍不高。一方面是受終端市場需求減弱的影響，另一方面則是蘋果價格近年來經(jīng)歷了大幅起落，多數(shù)經(jīng)銷商把握不住市場行情，不敢輕易囤貨造成的。

      而在蘋果成熟下樹后，一般情況下都果農(nóng)都會在家中按規(guī)格或等級進行粗略分揀，將蘋果分級裝筐，再運往收購點交售或存進冷庫待售。

      果農(nóng)在收購點因質(zhì)出價，和經(jīng)銷商商定價格，然后進行二次分揀、細化，按照果徑大小進行分揀，分別揀出果徑大小70、75、80、85毫米等不同規(guī)格。此環(huán)節(jié)產(chǎn)生的人工費用一般在0.15-0.2元/斤。

      經(jīng)銷商一般是不會直接到果園地頭收購的,收購工作要由經(jīng)紀人來完成。這其中的費用蘋果里面差不多是0.05-0.08元/斤。

      而蘋果從果農(nóng)手中收購后，大部分會選擇直接進入冷庫進行儲存，從收購點到冷庫產(chǎn)生的短途運輸費用一般在每斤3分錢左右。

      儲存蘋果的冷庫一般分為冷風庫和氣調(diào)庫。冷風庫儲存費用大概在0.15元/斤左右，儲存時間可到來年5月底；而氣調(diào)庫的成本則要貴些，一般在0.2元/斤左右，儲存時間也較長。

      而在庫里的蘋果一般會出現(xiàn)兩種情況：一是在庫直接賣給別的客商，這里面可能會有每斤0.05元的代辦費產(chǎn)生；二是直接包裝后裝車發(fā)往市場。人工費用近幾年一直呈穩(wěn)步上漲趨勢，包裝費用近幾年也只增不減。蘋果由出庫到裝車增加的人工費、次果費、包裝費的成本就要去到大約每斤0.4元。而在發(fā)往市場的運輸環(huán)節(jié)，按時段和路程遠近的不同，費用也不盡相同。一個大致水平是折算到每斤大約0.2-0.3元。

      根據(jù)以上流通環(huán)節(jié)可以得出蘋果從產(chǎn)地收購到冷庫出庫，再加上一車蘋果到達批發(fā)市場后還需要進場費、檔口費、裝卸費用、租賃費和市場管理費用等五花八門的費用。都得分攤在蘋果價格里，所有費用加下來，進入批發(fā)市場后每斤蘋果僅成本就增加6毛左右。

      *后是批發(fā)環(huán)節(jié)到零售環(huán)節(jié)的費用，這也是漲幅*的環(huán)節(jié)。批發(fā)商加價批給零售商，賺個差價，零售商還要再加入自己的租金費和利潤，每個環(huán)節(jié)層層加價后，每斤蘋果真正到消費者手中的價格，自然就會漲至2-5元，而蘋果還是原來的那個蘋果。

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